ووفقًا للدراسة التي أُجريت في المملكة المتحدة، فقد تم تحويل مسار أكثر من نصف السائقين (%54) عن الطرق السريعة أو الرئيسية بسبب الازدحام المروري، وذلك باتباع توجيهات تطبيقات الملاحة.
علاوة على ذلك، أفاد %42 من السائقين بتغيير مسار رحلاتهم أثناء الرحلة نتيجةً لتطبيقات الملاحة، مما دفعهم إلى التخلي عن شبكة الطرق الرئيسية واللجوء إلى الطرق الفرعية أو الريفية. وبشكل عام، تم تحويل مسار ما يصل إلى %60 من السائقين إلى هذه الطرق بسبب إغلاق الطرق أو الحوادث.
تستخدم تطبيقات الملاحة مثل خرائط جوجل وويز بيانات آنية لحساب حركة المرور وتحسين أوقات الوصول. فعندما ترصد ازدحامًا على الطرق السريعة أو الرئيسية، تقترح تلقائيًا طرقًا بديلة، وكثير منها على طول الطرق الريفية أو الثانوية.
تُشير الدراسة إلى أن هذا النظام، رغم كفاءته في تقليل أوقات السفر، يُؤدي إلى زيادة الازدحام المروري على الطرق غير المُصممة لاستيعاب أعداد كبيرة من المركبات.
وتُحذر مبادرة IAM RoadSmart من أن الطرق الريفية تُشكل ظروفًا أكثر خطورة، مثل ضيق المسارات، وانخفاض مستوى الرؤية، ووجود الحيوانات البرية أو الآلات الزراعية، وضعف البنية التحتية للسلامة.
ويُشير التقرير إلى أن حوالي %60 من وفيات الطرق في المملكة المتحدة تحدث على هذا النوع من الطرق، مما يُعزز المخاوف بشأن تأثير هذه التحويلات التلقائية.
ومن أهم نتائج الدراسة أن تطبيقات الملاحة يُمكنها توليد تحويلات في الوقت الفعلي، والتي غالبًا ما تُؤدي بالسائقين إلى طرق أقل أمانًا لتوفير بضع دقائق فقط.
علاوة على ذلك، يحذر التقرير من أنه عندما يتبع العديد من المستخدمين هذه التوجيهات في وقت واحد، يمكن أن تصبح الطرق البديلة مزدحمة، مما يؤدي إلى فقدان ميزتها الأولية وزيادة التعرض للمخاطر.
ينصح الخبراء السائقين بعدم اتباع جميع التحويلات التي يحددها نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بشكل تلقائي، خاصة عندما يكون توفير الوقت ضئيلاً، وأن يفكروا في استخدام الطرق الرئيسية كخيار أكثر أمانًا.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق