السيارة الكهربائية التي يتم شحنها لاسلكياً هي حلم كل سائق، وقد نجحت بورشه للتو في تحويل هذا الحلم إلى حقيقة

يتزايد شيوع رؤية السيارات الكهربائية في شوارع المدن، لكن ما يعيق هذا القطاع، من بين أمور أخرى، هو كيفية شحنها، إذ يُعدّ هذا الجانب من أكثر الجوانب إثارةً  للإنزعاج . ولحل هذه المشكلة، ابتكرت بورشه نظامًا يسمح بشحن السيارة عن طريق ركنها على لوحة أرضية، دون الحاجة إلى أسلاك أو مقابس.

وبحسب الموقع الرسمي للشركة الألمانية، فإن أول سيارة تدمج هذه التقنية ستكون Porsche Cayenne Electric، والتي ستصل في أواخر عام 2025. وستكون الفكرة وراء هذا النظام مماثلة لشحن الهاتف المحمول لاسلكيًا: حيث تولد قاعدة موضوعة على الأرض مجالًا مغناطيسيًا، ويقوم جهاز استقبال أسفل السيارة بتحويله إلى كهرباء لشحن البطارية.

من حيث التصميم، يبلغ طول لوحة الترخيص 117 سم، وعرضها 78 سم، وسمكها 6 سم، ويزن حوالي 50 كيلوغرامًا. يمكن تركيبها في الداخل والخارج، نظرًا لمقاومتها للأمطار والثلوج وتقلبات درجات الحرارة. تحتوي اللوحة نفسها على ملف لنقل الطاقة، وتضبط السيارة ارتفاعها تلقائيًا لتقريب الملف المستقبل. ولأقصى دقة، تُستخدم ميزة الرؤية المحيطية لمساعدة السائقين على ركن سياراتهم في المكان الصحيح.

تصل قوتها إلى 11 كيلوواط بكفاءة 90%، ما يعني أنه حتى لو تُركت السيارة تُشحن طوال الليل، ستكون البطارية جاهزة في صباح اليوم التالي. علاوة على ذلك، يتميز النظام بإجراءات أمان، ويوقف الشحن فورًا في حال اكتشاف أي جسم غريب أو حيوان بين السيارة ولوحة الترخيص. يُركّب النظام في ورش عمل بورشه الرسمية، ويتم التحكم في العملية بأكملها من خلال تطبيق "My Porsche" على هاتفك المحمول.

سيتم الكشف عن لوحة الشحن الاستقرائي الأسبوع المقبل في ميونيخ، وستُطرح للبيع في عام 2026 لدى وكلاء بورشه الرسميين ومتجرها الإلكتروني. في غضون ذلك، من المقرر تسليم أولى شحنات سيارة Cayenne  الكهربائية صيف العام المقبل. ورغم استمرار إنتاج نسخ الاحتراق الداخلي من هذا الطراز، تُؤكد الشركة الألمانية التزامها بالشحن اللاسلكي لتسهيل عملية الانتقال إلى السيارات الكهربائية.