صوت البرلمان الأوروبي يوم الثلاثاء لصالح حظر بيع سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035 ، وكخطوة أولية ، أيد البرلمان الأوروبي هدف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) لسيارات الركاب والشاحنات الجديدة إلى النصف بحلول عام 2030.
على وجه التحديد ، مجموعات المعايير المعتمدة الجديدة ، استنادًا إلى المستويات المسجلة في عام 2021 ، تهدف إلى تقليل انبعاثات سيارات الركاب الجديدة المباعة بنسبة 55٪ بحلول عام 2030 ، بينما في حالة الشاحنات الصغيرة ، فإن التخفيض المحدد هو 50٪.
بعد هذه الفترة ، بدءًا من عام 2035 ، ينص القانون على أن جميع المركبات المباعة في الاتحاد الأوروبي يجب أن تكون صفرية انبعاثات ملوثة ، على الرغم من أنه قبل دخوله حيز التنفيذ ، يجب أن تتم الموافقة رسميًا على النص من قبل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.
هذه الأهداف الجديدة هي جزء من الاتفاق الذي تم التوصل إليه بين مفاوضي البرلمان الأوروبي وحكومات دول الاتحاد الأوروبي (الممثلة في المجلس) لإصلاح اللوائح المجتمعية بشأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في المركبات ، بناءً على اقتراح أولي من المفوضية الأوروبية.
مع 340 صوتًا مؤيدًا و 279 ضده وامتناع 21 عن التصويت ، أيدت الجلسة العامة للبرلمان الأوروبي هذا التشريع الجديد الذي رفضه حزب الشعب الأوروبي ، مجموعة الأغلبية في الجلسة العامة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق